サムホンサの木造カブース加工

10年前にモデルワークスで買った韓国サムホンサ製のカブースの加工に入りました。まず台車の交換です。Kadeeのアーチバー型です。ボルスターピン(ネジ)が太いので台車の穴を広げました。ボール盤を使ったのですがドリルの刃が喰いつき、見事バラバラに。一番心配したのはイコライジングのコイルバネがどこかへ飛んでしまわなかったかと言うことでした。幸いバネは残っておりました。結局、ピンバイスで開けました。元通り組上げ一件落着。さすがKadde、走りは問題なし。良い部品を買っておいてよかった(笑)。下は本来付いていた枕梁が半田付けされた真鍮ドロップフォージング製(コインの製法と同じ)の台車。
上段右は内部の半田の様子。お客に渡らず流れ流れてモデルワークスまで辿り着いたのが良く分かるヒドイ半田付けです。入社したての見習の工員さんが作った?すべてを手直しする元気はないので外れていたキューポラ(煙突)だけ修復しました。その割に外観は狂いなどなく綺麗な仕上げになっております。デッキのブレーキハンドルはプレス打ち抜きではなく、ドロップフォージングの高級品です。
細かいところに手を入れて塗装をすれば完成です。色はやはりカブースレッドがいいですね。


サムホンサのカブース詳細01RZ  サムホンサのカブース詳細02TRZ

サムホンサのカブース詳細03RZ  サムホンサのカブース詳細04TRZ

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模型鉄道へのお誘い

ぽっぽや

Author:ぽっぽや
小さい頃は汽車の絵ばかり画いてようですが、微かな記憶の中にあります。そして鉄道というロマンから離れなくなりました。二条の線路の周りに醸し出される人間模様の数々。模型の力を借りて、マイ・ワールドを作っていきたい・・・

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